Klimatkompensation av resan - Tricorona Climate Partner

Hej Per Egstam,  VD för Tricorona Climate Partner,  varför är ni med på elbilsrekordet?

- Vår klimatpåverkan måste minska snabbt, och att byta till elbilar är en viktig del i det - det är ju transportsektorns utsläpp  som fortsatt ökar. Men även elbilar har utsläpp, även om de inte har något avgasrör. Vi nollar de utsläppen med egen vindkraft i Kina som minskar klimatpåverkan lika mycket.
 
Men alla har inte råd med elbil...
- Precis, alla har inte ens råd att skaffa en modern miljöbil och ibland går det inte att åka tåg eller distansarbeta. För all klimatpåverkan vi inte kommer undan så är klimatkompensation en viktig pusselbit.
 
Klimatkompensation, hur går det till?
- Man räknar ut den faktiska klimatpåverkan av det man gjort, t.ex. med vår kalkylator på tricoronagreen.se. Det enda man behöver skriva in är sträckan och bilens förbrukning. Kostnaden för att kompensera utsläppen går till utsläppsminskande projekt som inte blivit av annars, t.ex. vindkraftverk.
 
Hur mycket kostar det att kompensera rekordresan Ystad-Haparanda?
- Elbilens påverkan är ju minimal och följebilen är en supersnål hybriddiesel, så klimatpåverkan landar på ungefär 400 kilo koldioxid. Att kompensera det kostar inte ens en hundring. Sen tillkommer mat, boende, material för kring hundra kilo koldioxid till.
 
Det var inte mycket...
- Nej, och det är själva grejen. Gör man vad man kan för att minska sin klimatpåverkan, så blir restposten inte så stor och inte heller så dyr att ta hand om. Alla borde göra det, alltid.
 
Ska ni med på rekordresan?
- Vi är klimatsmarta och stannar hemma, tills vi möter dem på Almedalsveckan, när de förhoppningsvis redan slagit rekordet!